答：2021奥运会申奥大使是谷爱凌。
她不仅入选了《时代》杂志评选的2022百大人物、成为峰会上最年轻的*，还宣布将担任*申办2030年或2034年盐湖城*的大使。
请注意，申奥大使的职位可能会随时间变化而有所不同，请以*奥*会或相关国家的奥*会的官方信息为准。
现在高铁建设进入一个*期，全国各地都在建设，有幸我正在参与黔张常铁路的建设中。
黔张常铁路由重庆黔江至湖南张家界至湖南常德，是渝厦铁路的其中一段，通车时间为2019年12月26。
黔张常铁路规划线路总长336.257公里，起于重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省张家界市，止于湖南省常德市，为国家Ι级铁路，设计时速200公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段。这条铁路通车后将大大减少湖南湘西地区的通行时间，目前张家界开车至龙山最少三个小时，张家界至湖北咸丰最少四个小时。
很有幸参与到国家的铁路建设*中，同时也很期待黔张常的通车。
<*r>作为江西人，我更加专注于江西的经济社会发展。在本次高铁建设大潮中，江西步伐很慢，高铁建设滞后，赶不上临近省份浙江、湖北、湖南、安徽的速度。我国建成的南北走向的高铁全部都绕过了江西省，让江西的交通地位一落千丈。
目前建成通车的高铁线路有沪昆高铁江西段、合福高铁江西段、昌*际铁路以及武九客专4条高铁线路。另外，九景*快速铁路时速只有200千米，还没有达到高铁标准（时速*千米），不是严格意义上的高铁。
江西省有11个地市，通车的高铁路线全部在江西北部，南部的吉安胡赣州还没有修通高铁。导致，吉安胡赣州民众出行很不方便。吉安胡赣州两市经济总量占全省的20%，人口占全省的33%，*占全省的38%，但至今没有通高铁，确实说不过去。并且两市地理位置并不偏僻，是江西南下广东的最近的路线。
江西南下广东已经在修建昌吉赣客运专线胡赣深高铁。昌吉赣客运专线是从南昌引出，经吉安到达赣州。赣深高铁从赣州引出，进入广东*到达深圳。这两条高铁是京九高铁的江西段胡广东段。
昌吉赣客运专线设计行车速度350公里/小时，于2014年开工，总里程415公里，预计2019年底建成通车，目前已经进入了铺轨阶段。赣深高铁全长432公里，设计时速350公里，2018年6月，赣深高铁全线步入动工状态，预计将于2021年开通*。
昌吉赣客运专线胡赣深高铁开通将结束江西没有南北方向的高铁历史，让江西成为我国南北高铁大动脉的主要路段。
做为黑龙江人相对而言更为关注东北的高铁建设，八横八纵最北一横绥满客专的组成部分哈牡客专八月份*要联调联试了年底前通车，沈佳客专的最北端牡佳客专正全面建设中，最南端沈白客专马上*要开工建设，敦白客专*。
我来说说我知道的湖北省的，都是350的：郑万铁路，汉十铁路，黄（冈）黄（梅）铁路，宜昌至兴山联络线，武汉直通线（云梦至新汉阳），襄荊宜常铁路。还是规划的武（汉）天（门）荊（门），沿江通道，京九西线（过麻城连黄黄铁总）。
*的大家补充。
截止到2018年，我国的高铁总里程已经达到2.5万公里，位于世界第一。我国正在打造史无前例的“八纵八横”高铁*，这些都是中国的铁路大动脉。<*r/><*r/>
目前，中国正在规划建设的高铁工程数量很多，大到京沪高铁二线，小到各种城际铁路。规模里程较大的有:
京沪高铁二线:
由于京沪高铁连接了*上海这两座大城市，而且沿途经过济南、徐州、南京、苏州、上海这样的中心城市，客流量极其之多，已经很难满足*运载需求，所以京沪二线早已提上*程。<*r/><*r/>
京沪高铁二线，是八纵八横中的第二纵，规划路线为规划路线：*－天津－黄骅－东营－潍坊－临沂－新沂－宿迁－淮安－扬州—南通－上海。目前正在分段规划建设。
沿海高铁:
我国正在规划建设的沿海高铁，未来可以从东北一路直达海南，这是八纵八横中的第一纵。沿海高铁也是分段建设，但并不是统一标准，是由多条标准不同的城际线路串联而成。<*r/><*r/>
合青高铁:
合青高铁，是合肥——新沂——青岛的高速铁路，未来在新沂接徐兰客运专线，至连云*再接青连铁路至青岛。<*r/><*r/>
合肥至新沂段规划为:合*站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站。
